答：

大丰源汽车玻璃修复中心技师答复：最常见的原因是过热或者固化不够。修补玻璃时的室内气温在26-32℃，是最合适的温度，如果在夏天的高温下修补，玻璃就会膨胀，把树脂挤出来，造成当时看起来修补好了的假象，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃冷却下来后，裂缝就会又出现了！

另一种常见原因就是放置修补器具时压力太大，造成裂缝在注胶时膨胀，一旦撤除注胶器，裂缝收缩，胶水溢出。

正确的做法是：1、在低于30度的室温下操作；2、控制住注胶器与玻璃之间的压力，当注胶嘴的密封橡胶圈接触到玻璃时，轻轻旋转一圈即可。

大丰源郑重承诺，凡在大丰源汽车玻璃修复中心修补过的玻璃位置口可以获得终身保修!

答：大丰源汽车修复中心的技师答：会。在修补前应该用压缩空气把蜡的残留物从裂缝中吹出来，一些小罐的压缩空气和掺有酒精的气体，效果也很好。但用气泵气体时，需要有油水过滤器，且空气流速不超过20PSI。而且还是建议发现玻璃破裂的第一时候就进行修补，这样效果是最好的，不要将就着用，这样有时会让裂缝因外界的因素越裂越大，而导致无法修复，还会留下安全隐患。

答：深圳大丰源汽车玻璃修复中心的技师回答：夹层玻璃里层损坏的情况下，我们是不提倡修补的。因为在此情况下，树脂难以进入裂缝，而且容易流出来，很难达成理想的修补效果。为了行车安全还是建议更换汽车玻璃。

答：大丰源汽车玻璃修复中心技师的答：能，这种玻璃结构上与其他挡风玻璃没有什么区别，传感器很小，安装在玻璃里层，因此修补对它没有什么影响。但它是通过玻璃的折射光多少来控制雨刷的，如果一块石头正好撞击在安装传感器的地方，则可能引起传感器的故障，修补好之后也会因折射光改变影响其传感功能，但大多数车是可以把传感器移动到别的地方的，因此，对这种挡风玻璃是可以修补的。

答：现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃